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庞大汽贸与车主纠纷最新进展 开始赔偿部分车主种植

发布时间:2020-04-19 13:59:12 阅读: 来源:酚醛板厂家

庞大汽贸与车主纠纷最新进展 开始赔偿部分车主

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庞大汽贸与车主纠纷最新进展 开始赔偿部分车主 12-05-22 09:14 来源:中国企业报 作者:郝帅 打印  手机看新闻

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5月11日至20日,近30位车主齐聚庞大集团(601258)总部所在地北京,向庞大讨要说法。据了解,此次向庞大逼宫的车主来自河北、吉林、辽宁、内蒙古、山西、山东6省区,涉及的车辆为中国重汽生产的豪沃自卸车、江淮汽车生产的格尔发自卸车以及东风柳汽生产的霸龙自卸车。上述车主向记者表示,他们遇到的问题多种多样,主要集中在不能上牌、所购车辆存在质量问题以及认为庞大在售车过程中存在不当行为。

这次来的都是被庞大伤害过的受害者。 车主代表、来自内蒙古的车主吴培全向记者表示。同时,他向记者出示了一份详细登记车主姓名、出生年月以及家庭住址的《受害者名单》。记者发现,该名单上所载车主共27人。

车主:

庞大涉及多项不当行为

庞大卖给我的车不能上牌照。 5月11日,吴培全向记者表示。 我们买的车上不了牌是因为国家在实施国3标准后,庞大把已经不能上路的国2标准车卖给了我们。

当时他们根本就没告诉我们国2排放标准,更没告诉过我们买的车不能上牌照。 吴培全表示。

吴培全还说, 庞大汽车的工作人员说他们很忙,没有时间准备合同,所以只能让我们先签了空白合同之后他们回去再填。谁知在后来庞大汽车手中突然出现了一份有我们签字的《补充协议》,这份协议上说庞大在我们买车之前告知了所购车不能上牌照,所以后续车款的偿还也就无从谈起。现在法院把我们的车已经拍卖,扣除车款和滞纳金后还剩3、4万元。这样的结果我们当然不能接受。

据记者了解,跟吴培全有同样经历并来自内蒙古的车主共有7人,而其余与吴培全一同购车的6位消费者也称遇到了与吴培全相同的情况。

虽然没有购买搭载国2排放标准发动机的汽车,但来自山东巨野的李振光和侯志国的麻烦似乎一点都不比吴培全少。

我们买的是东风柳汽的霸龙自卸车,当时是通过当地的巨野林海汽贸公司购买的。但是等拿到车后发现,发票由庞大开具,并且车从购买之日起就频繁地出现问题,无法正常使用。后来我们到交管部门咨询,得到的消息更令我们吃惊,因为所购车辆没有整车合格证,所以无法上牌。 李振光在接受记者采访时如是说。

在侯志国向本报提供的所购霸龙重卡修理情况说明中显示,从2011年4月5日购买并于4月14日提车之后至5月27日,该车出现问题和维修、调试以及更换零件的情况共计16次。

而来自吉林的赵秋则向记者表示, 当时在庞大买车时他们承诺给我上牌,但是后来又说不能给我上了。而且不给我上牌所需的购车发票、合格证等手续。没有牌照我自然就无法工作,也就没有钱还给庞大。后来庞大把我告到法院,车也被收回了。

经调查后记者发现,本次维权的车主都是想承揽运输业务而购买了自卸车辆,同时都采取了银行贷款的方式购买。在出现问题后无法继续还款被庞大诉至法院,这些车主顿感压力重重,所以才集体向庞大讨要说法。

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标签:车主 霸龙 车辆 

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