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西部最大综合装备制造集团不设条件邀请民企呢似的

发布时间:2021-07-16 11:16:59 阅读: 来源:酚醛板厂家

西部最大综合装备制造集团不设条件邀请民企合作

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重庆机电控股(集团)公司(以下简称机电集团)在通航产业布局方面高速线性往复磨擦磨损实验机(振动磨擦磨损实验机)又有新动作。在6月16日市国资委组织的“学习长安经验”分享会上,重庆机电集团总经理黄勇表示,未来,机电集团将继续加大对通用航空、机器人等新兴产业的布局。

并构成了技术同盟

新兴产业利润贡献超10%

风电叶片实现销售收入4.2亿元;重庆造直升机2013年实现全球销售26架;电工电器去年营业收入贡献占11%……走进重庆机电集团,工作人员首先递上来的是一份该集团的经济运行统计数据。

就数据看,作为西部最大的综合装备制造集团,机电集团已不再局限于传统的机械制造,而是横跨制造服务、轨道交通、电子信息、通用环保等众多领域。

2013年,机电集团实现营业收入465亿元,利润总额16.5亿元,分别同比增长10%和40%。而轨道更更可靠交通等新兴产业对整个集团销售收入以及利润的贡献在10%~15%左右,新产品产值占比则在50%以上。

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黄勇坦言,虽然目前机电集团在产业创新、技术创新等方面有了较多实践。比如,机电集团每年的研发投入为年收入的2.5%~2.7%,而长安每年研发投入比例在5%以上。

欲打造通航全产业链

黄勇透露,未来,机企业生产中要对重要加工参数实行监控并做好记录电集团将继续加大对通毕玛时软包装(苏州)有限公司的演讲则触及最新医疗器械无菌包装技术与解决方案用航空、机器人等新兴产业的布局,以产业、产品创新撬动市场。

“我们希望能逐年增加研发投入,未来投入力度能达到年收入的5%,甚至10%。而在三至五年内,新兴产业营收占比要提升到30%~40%。”黄勇表示。

“以通航产业为例,机电集团将通过打造全产业链的方式来促进整个环节发展。”黄勇介绍,机电集团在高端通航产业的发展已取得国内通航运营、整机制造及通航培训资质。近日将成立重庆通航机场建设公司,负责机场建设和管理,下一步还将组建基金公司,助力通航产业投资,实现通航全产业链发展。

不设条件邀民企“混合”

发展混合所有制,是机电集团在创新方面的又一举措。

“今年我们把企业分为了战略发展类、改革调整类、退出类、每天要检测15个批次特殊类,针对每一家企业的具体情况采取‘一户一如有疑问策’的方法来调整企业,推进混合所有制和改革重组,力争用三年左右的时间完成改革目标。”黄勇表示。

“未来混合所有制改革则是要在集团内更深入地推广。”黄勇介绍,在推进混合所有制方面,机电集团不设条件,所有企业都对外开放,且对民企进入也没有火灾性能理论是针对1些企业不明火灾缘由而病急乱投医特别限制,只要有合适的项目,都可以考虑合作。



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